Carbon Management System - ระบบจัดการคาร์บอน

CO₂ รวม (เดือนนี้)

242.2 kg

ลดลง 3.9%

เที่ยวขนส่ง

เฉลี่ย 2.1 เที่ยว/วัน

CO₂ เฉลี่ย/เที่ยว

121.1 kg

ดีขึ้น 8.5%

ประสิทธิภาพเชื้อเพลิง

3.2 km/l

ดีขึ้น 12%

แนวโน้ม CO₂ รายเดือน

ม.ค.

2850

ก.พ.

2650

มี.ค.

2950

เม.ย.

2720

พ.ค.

2580

มิ.ย.

2480

เที่ยวล่าสุด

81-1234

กรุงเทพฯ → แหลมฉบัง

123.3 kg CO₂

2025-07-04

82-5678

แหลมฉบัง → กรุงเทพฯ

118.9 kg CO₂

2025-07-03

จัดการยานพาหนะ

ยานพาหนะ	ประเภท	CO₂ (kg/km)	สถานะ	เที่ยวล่าสุด	จัดการ
81-1234 Volvo FH16	หัวลาก + หางพ่วง	0.85	ใช้งาน	2025-07-04
82-5678 Scania R450	หัวลาก + หางพ่วง	0.82	ใช้งาน	2025-07-03

ติดตามเส้นทางขนส่ง

เที่ยว	เส้นทาง	ระยะทาง	คอนเทนเนอร์	CO₂ (kg)	ประเภท
81-1234 2025-07-04	กรุงเทพฯ → ลาดกระบัง → แหลมฉบัง	145 km	40ft 28.5 ตัน	123.25	ส่งออก
82-5678 2025-07-03	แหลมฉบัง → กรุงเทพฯ → นิคมอุตสาหกรรม	158 km	20ft 15.2 ตัน	118.9	นำเข้า

รายงานคาร์บอน

สรุปรายงานเดือนมิถุนายน 2025

CO₂ รวม

2,480 kg

ลดลง 3.9% จากเดือนก่อน

ประสิทธิภาพ

3.2 km/l

ดีขึ้น 5.2% จากเดือนก่อน

การเปรียบเทียบรายเส้นทาง

กรุงเทพฯ → แหลมฉบัง 85.2 kg CO₂/เที่ยว

แหลมฉบัง → กรุงเทพฯ 82.7 kg CO₂/เที่ยว